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全新設計的轉向系統和懸掛系統在經過精心調校后能提供優異的駕乘舒適性，得益于新型隔音材料的使用噪音相比老款減少了20%。該車標配了高壓單管減震器和LST低速可調閥門技術，在回彈過多和振蕩過多兩種狀態之間找到完美的平衡點。
